高速道路運新割引は自由度のある、経済的旅行の方法として定着するかもしれません。
昨年から今年の国内の最大の施策で国民全員が恩恵にあずかっていると云われる高速道路料金対策は、ETCの割引や規制緩和の実験として無料区間が設定されていて、休日や連休の時には今までより一層渋滞が多くなっているほど、多くの人が利用しているように感じます。ウイスキーボイス 台場-ホットペッパー - ウイスキーボイス 台場の情報ならたとえば首都圏内で片道40km程度を年に数度自家用車で移動するくらいであっても、利用日が休日の場合は首都高速道路と近県の高速も割引になっていて、その安さを実感しているくらいですから、小旅行も含めて国内旅行に自動車を利用する人にとっては大変な恩恵を受けておられますね。つい最近、横浜から蔵王にスキーに出かけた人の話を聞きましたが、その高速道路料金が片道で1,500円強だったそうです。車には三人乗車していて、行き帰りの時間は約6時間、交代で運転はしたそうですが掛かった料金は確かに激安でしたが、さすがに疲れたと言っていました。しかし、高速料金で浮いたお金は、休憩時間の食事などに当てられ、おつりがあるくらいで、お財布には十分にエコな話だとも同時に感じました。http://www.hotpepper.jp/strJ000861826/ - 味吉兆 ぶんぶ庵通常の高速料金を調べてみましたら、9,600円掛かるそうですね。三人で分けても3,000円強の負担となります。athome 長野 賃貸マンション - 全国の賃貸マンションもし列車で言った場合はどうなのか、これも調べてみました。スキーと荷物を自分達で持っていった場合は、運賃ですが、バスの利用なども含めて考えると一人当たり12,000円位ですから、同じレベルに換算すると36,000円となります。従って現在の高速料金だけを考えると、通常の五分の一以下で、列車と比べると6パーセントと、断然有利です。ただ、思わぬ渋滞で時間を要したりすることを考えると、体力と楽しさの天秤かもしれませんが、単独運転走行ではないですから、紛らわす方法もありますし、時間に制約がなければとても自由な国内旅行のひとつと云えます。この割引制度が何時まで続くのか不明ですが、ハイブリッドやEV車が普及してきて、地球に優しいドライブが可能になれば、自動車を使った国内旅行のブームが再燃する可能性は大いにありそうです。これらを踏まえての政策が、規制緩和と併せてでてくれば、日本経済にいい影響がでてくるかもしれませんね。http://ggyao.usen.com/0004005139/ - けんけんぱもっと、声を大にして評価を発信しましょう。HOT PEPPERの大昌苑 - 今夜の外食はここがおすすめ